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Archivierte Version der Autorenpräsentation. Diese Parameter, Prognosen und Finanzmodelle spiegeln den Inhalt des Ausgangsmaterials wider und stellen keine Bestätigung des tatsächlichen Ergebnisses oder keine Garantie dar. Aktuelle Programmkarte.

Nationales Programm · Schiffbau

OZEAN 80Wiederbelebung der russischen Flotte

Marine und Flussflotte der neuen Generation: Baggerleistung 26 800 m³/h, sieben multifunktionale Werften auf 30 Schiffe pro Jahr und Ausbaggerung der wichtigsten Verkehrskorridore. Reale Schiffe sind bereits gebaut - das Projekt ist bereit für den Investitionsstart.

26 800
m³ / Bodenhubzeit - Baggerleistung
×10–33
zu bestehenden Schiffen USC (≈900 m³ / h)
22,78 Billionen ₽
Volles Investitionsprogramm
30/Jahr
Schiffe mit einer multifunktionalen Werft

Staatliche Aufgabe

Russland braucht dringend eine Flotte

Auf Anordnung der Regierung der Russischen Föderation von 5 November 2021 Herr Nr 2868-P genehmigt das Bauprogramm mehr 250 Seeschifffahrtsschiffe, 1500 Schiffe "Fluss-Meer", 1640 Fischzucht, 350 Baggern, 90 wissenschaftliche Gerichte und 24 Eisbrecher. Für die Korridore "Nord-Süd", "Ein Gürtel - eine Straße" und die Nordostpassage sind ausreichende Tiefen erforderlich - was eine starke Baggerung bedeutet.

250+
Seeschifffahrt nach staatlichem Programm
+ 1500 Schiffe der Klasse "Fluss-Meer"
350
Land braucht Land
Ausbaggern von Flüssen, Kanälen und Fahrwassern
24
Eisbrecher für den Nördlichen Seeweg
Ganzjährige Navigation in der Arktis

Technologische Überlegenheit

Produktivität, die der Industrie nicht zur Verfügung steht

Die USC baut heute Sauggeschosse bis 900 m³/h. Unsere Eisklasse Bagger heben 8 000 und 26 800 m³ Boden pro Stunde - in 10–33 schneller. Dies beschleunigt die Ausbaggerung von Flüssen und Meeren um ein Vielfaches.

USC (Industrie)Aktueller Park
≈900 m³/h
OZEAN 80 -BasisEisklasse Bagger
8 000 m³/h
OZEAN 80 - Flaggschiff"Fluss-Meer", 171 m
26 800 m³/h

Fertige Lösung

Die Schiffe sind bereits gebaut. Die Werft ist der nächste Schritt

Im Jahr 2023 schloss OOO „OKEAN“ mit dem chinesischen Unternehmen SOURCE TECHNOLOGY LIMITED einen Vertrag über den Bau von drei Schwimmbaggern mit Eisklasse ohne Vorauszahlung. Acht Monate später waren die Schiffe fertiggestellt; sie hatten ihre Probefahrten absolviert und sind zur Übergabe nach Russland bereit. Die chinesische Werft ist bereit, einen Ausrüstungssatz für sieben multifunktionale Werften zu liefern, die jeweils 30 Schiffe pro Jahr bauen können.

01

3 Bagger

Eisklasse, in China gebaut und getestet. Bereit für die Übertragung.

02

7 Werften

Sets von multifunktionalen Werften: 30 Schiffe pro Jahr.

03

6 Plattformen

Mariupol, Astrachan, Kostroma, Taganrog, Wladiwostok, Omsk — auf 20 Hektar.

04

Importsubstitution

Serbeton, Verbundarmaturen, Schiffsmotoren - Lokalisierung in Russland.

Eine Flotte, die bereits auf dem Wasser ist

Die Kraft, die eine Seemacht baut

Von der Ausbaggerung der arktischen Fahrwasser bis zur Meeresfischerei - ein einheitliches Programm zur Wiederbelebung der russischen Flotte.

Produktserie

Komplette Schiffslinie der nächsten Generation

Baggerarbeiten, Fracht, Fischerei und Energie - eine einzige Werft deckt das gesamte Spektrum ab.

Investitionsprogramm

Wohin fließt das Kapital

Das Programm ist nach Richtungen strukturiert - von der Bezahlung bereits gebauter Schiffe bis zur Baggerung der Wolga und dem Bau von Werften.

Investitionsmechanismus

Geschütztes Modell über OFZ

Die Rendite des Investors wird durch Staatsanleihen des Bundesdarlehens gesichert. Transparente Struktur für 15 Jahre durch die PJSC Promsvyazbank.

01

Kaufen OFZ

Der Investor erwirbt OFZ mit einem Nennwert von 20 Billionen ₽ zu einem Preis von 40% des Nennwerts; die Laufzeit beträgt 15 Jahre.

02

Rentabilität 15%

Der Investor erhält jährlich 15% des Nominalwerts der OFZ als Provision.

03

Projektkredit

"OCEAN 80" nimmt 60% Mittel unter 2% Jahresgebühr, Aufschub der ersten Zahlung 3 Jahre.

04

Implementierung

Die Mittel gehen an das nationale Projekt "Sudustroitely" - Werften, Schiffe, Baggerarbeiten.

Das vollständige Finanzmodell, die Details und der Investitionsvertragsentwurf sind auf Anfrage nach der Behandlung erhältlich.

Machbarkeitsstudie

Unit-Wirtschaft Flaggschiff Bagger

Berechnung für ein Jahr zweischichtiger Arbeit: Bodenanstieg, Transport auf 10 km, Emissionen in großen Tiefen. Kunden - FSUE "Hydrographic Enterprise" (SMP) und "Rosmorrechflot".

38,5 Mrd. ₽
Jahresumsatz des Flaggschiffbaggers
bei einem Satz ab 1 000 ₽ pro m³ Boden
17,9 Mrd. ₽
Nettogewinn nach Steuern
Ausgaben 16,2 Mrd. ₽ · Gewinnsteuer 20%
36%
Rentabilität auf dem Flaggschiff
jährlicher Rückfluss an den Investor: 4 Mrd. ₽

Rechtliche Grundlage

Status und Garantie des Teilnehmers

Das Projekt wird von einem Residenten der Freien Wirtschaftszone unter der Leitung der öffentlich-rechtlichen Gesellschaft "Fonds für die Entwicklung von Territorien" realisiert.

Betreten Sie das Projekt, das die Flotte des Landes baut

Die OZEAN 80 eröffnet Investoren, Banken und Industriepartnern die Teilnahme. Wir werden das Format des Beitritts, die Roadmap und das Finanzmodell besprechen.

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